De Volkswagen Passat CC
Oog voor detail en design | |||||||
Comfort | |||||||
De Passat CC beschikt over 4 volwaardige zitplaatsen. De volledige ruimte achteraan, de instrumenten, de bediening van de standaard klimaatregeling, het stuurwiel en de bekleding van de deuren inclusief decoratieve elementen werden compleet nieuw ontworpen. | |||||||
Motoren gamma | |||||||
Voorpret is het hoogste genot die bewering wordt nu weerlegd. Want wat het opwindende design van de nieuwe Passat CC al belooft, overtreft zijn rijplezier nog veruit. Met de innovatieve TSI-krachtbronnen bijvoorbeeld. | |||||||
Zo overtuigt reeds het basismodel van het motorenpalet: de 1,8 L TSI van 118 kW (160 pk) met een maximumkoppel van 250 Nm en voorzien van een manuele 6-versnellingsbak of een optionele DSG-7-versnellingsbak. En dat bij een uiterst laag verbruik van slechts 7,6 liter per 100 km. De krachtigste motor is de zescilinder FSI van 220 kW (300 pk). Hij beschikt standaard over de permanente vierwielaandrijving 4MOTION en de automatische DSG-6- versnellingsbak. De 2.0 L TSI met 200 pk en een automatische 6-versnellingsbak rondt het benzinepallet in schoonheid af. Ook de dieselmotor overtuigt dankzij de common-railtechnologie door een voorbeeldig verbruik bij uitstekende vermogenswaarden. Het beste bewijs daarvan zijn de aangenaam stille TDI-krachtbronnen van 100 kW (136 pk) en 103 kW (140 pk). Beide motoren beschikken standaard over een zestraps-versnellingsbak, maar zijn optioneel uitrustbaar met een DSG-6- versnellingsbak voor nog meer comfort. De 125 kW (170 pk) met DSG-6, stuwt de Passat CC met een bijna ongeėvenaarde kracht vooruit. Al deze motoren zijn uitgerust met een DPF-filter. De nieuwe Volkswagen Passat CC zal leverbaar worden in het eerste kwartaal van 2012. Klik op onderstaande button voor een impressie:  | |||||||
