De Volkswagen Polo
Zelden werd een wagen zo terecht “nieuw” genoemd. De vernieuwde Polo onderging immers niet enkel minieme wijzigingen, maar werd van boven tot onder vernieuwd. Nieuw koetswerk. Nieuwe motoren. Nieuwe standaarduitrusting. Kortom, een nieuw leven en een nieuwe ziel. Het enige wat ongewijzigd bleef, is de typische kwaliteit die eigen is aan iedere Volkswagen. | |||||||
Veelzijdigheid | |||||||
De Polo kenmerkt zich in een oogopslag door zijn dynamisme. Zijn perfecte mix van sportief design en uitzonderlijk comfort, van uitstekende afwerking en grote veelzijdigheid maakt hem tot een ideale partner voor iedere dag. | |||||||
Technologie. | |||||||
Minimaal verbruik, minimale vervuiling en maximaal rijplezier, dat zijn de elementen die voorop staan bij de ontwikkeling van al onze motoren. Ook het motorenaanbod van de Polo voldoet aan die voorwaarden, met een vermogenswaaier van 44 kW (60 pk) tot een krachtige 110 kW (150 pk) in de Polo GTI. | |||||||
Bijzonder krachtig en tegelijk uiterst efficiënt zijn de dieselmotoren met TDI-technologie. De injectie met pompverstuivers garandeert een spaarzaam karakter, gekoppeld aan een erg stille en soepel draaiende motor. U kan kiezen voor zuinigheid met de 1.4 TDI van 51 kW (70 pk) of 59 kW (80 pk), voor meer kracht en sportieve prestaties staat de 1.9 TDI met 74 kW (100 pk) ter beschikking. Alle dieselmotoren zijn optioneel ook met een dieselpartikelfilter verkrijgbaar. | |||||||
| |||||||
Ook bij de benzinemotoren vindt u beslist de motor die het best bij uw persoonlijkheid past. De 1,2 liter driecilinder met 44 kW (60 pk) of 51 kW (70 pk) staat borg voor een soepel en tegelijk erg zuinig rijgedrag. Nog sportiever is de 1.4 van 59 kW (80 pk) . De absolute top onder de kap van de Polo is de 1,8 l benzinemotor met 110 kW (150 pk) in de Polo GTI.Alle motoren zijn standaard gekoppeld aan een handgeschakelde 5-versnellingsbak. De 1,4 l benzinemotor heeft ook de geautomatiseerde versnellingsbak Tiptronic ter beschikking. | |||||||
| |||||||
meer foto's >>
